國際大都會紐約號稱「The City That Never Sleeps」，隨著經濟崛起、城市發展日新月異，大陸也開始逐漸出現一些「不夜城」。日前由「第一財經‧新一線城市研究所」發布的《知城‧夜生活指數》，結果前20名席位大多由長江以南的城市囊括；上海、深圳、廣州、北京4個一線城市，則不出意料地分居榜單前4名。輸送網
「第一財經‧新一線城市研究所」以大陸338個地級以上城市為研究對象，收集地鐵平均營運時長、城市夜間公車覆蓋範圍、TalkingData活躍設備夜間使用量占比、滴滴夜間出行活躍度，以及城市裡的酒吧數量等五項數據資料進行分析，衡量一座城市在夜間的活躍程度，最終得出《知城‧夜生活指數》排行榜。
青島、西安 擠進前20
《知城‧夜生活指數》榜單上，除一線城市名列前茅外，成都、佛山、蘇州、昆明、東莞、廈門則分居6至10名。若以區域、省份來看，加上排名16的珠海，廣東省在前20名占了四分之一，堪稱傲視全大陸；北方城市當中，除北京之外，只有青島（18）、西安（20）擠進前20名。
一座城市「醒著的時間」是否夠長，以及能否為人們提供活躍的夜生活，取決於「夜間出行」的方便與否。放眼名列《知城‧夜生活指數》榜單上的大陸城市，不僅滴滴打車夜間占比高，夜間公車覆蓋的範圍通常也較廣；地鐵、公車、酒吧三者共同打造出，一座城市擁有活躍夜生活的基礎條件。
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早期在台灣經濟起飛的年代，公司產品大多運用在工業用層次，隨著時代變遷，以及人們對生活品質提升的需求，金屬網不再是單純的金屬網，它漸漸被推廣到建築裝飾用層次，好像被付予了新的生命般美化了我們的環境。有許多設計師便喜歡運用金屬網作為裝飾及綠能建材之一。配合的廠商眾多，與許多企業一起成長，對於未來，將以「品質、專業、信譽、謙卑」為經營宗旨，繼續為客戶服務。相關產品有：沖孔網、輸送網、裝潢金屬網、過濾管、平織網、擴張網、點焊網、浪型網、金屬訂製品、篩斗。
沖孔網是由各種材質的鋼板沖剪拉伸或沖孔而成，表面有各類形狀孔型的金屬板。以沖孔網機器加工沖壓成的沖孔網，是將鐵板放入沖孔機器內加工，而生產出各樣式的沖孔網。其網孔形狀多樣：圓型、方型、梅花型……，搭配不同金屬材質，使沖孔網可變化多種圖案，廣泛地運用於建築、過濾及隔離系統，並具有高變通性，普遍使用於隔間、窗網、防護裝置、安全設施、裝飾架、過濾網、文具產品、室內裝修、家具產品...可用於穿越城市地段的高速公路、鐵路、地鐵等交通市政設施中的環保噪聲治理屏障，建築物體墻、发電機房、工廠廠房、及其它噪聲聲源的隔聲降噪用吸音板，可用於建築物的天花板、墻板的吸音材料，可用於建築物樓梯、陽台、環保桌椅的精美裝飾孔板，可用於機械設備的防護罩，華麗的音箱網罩，糧食、飼料、礦山用的磨篩、礦篩、工字篩，廚房設備用的不銹鋼水果藍、食品罩、果盤等廚具，以及商場用的貨架網、裝飾展銷台，糧庫用的通風透氣網，足球場草坪滲水濾水濾網等等。
在世界各地一提起夜生活，最先浮現腦海的場景必然是酒吧。「第一財經‧新一線城市研究所」統計大陸338個城市的酒吧數量，發現整體數據呈現出「丁字形」結構，86%的城市酒吧數量低於300家，唯有上海、成都兩城超過1500家。成都雖整體排名為第五，酒吧數量卻高居大陸第二，猶勝過廣州、北京及深圳。
夜間打車出行 粵最高
滴滴夜間出行指數則反映出，城市民眾晚間22時至次日5時的出行比例；指數越高的城市，意味著民眾具有較強的夜間出行需求。數據顯示，廣東各城市在「夜間打車出行」項目占比最高，排名前10的城市除泉州之外，全數都由廣東包辦。
輸送帶對此，「第一財經‧新一線城市研究所」分析，除深圳、廣州、佛山三地外，其他廣東城市晚間22時至次日5時營運的夜間公車路線極少，覆蓋範圍低於5%，幾乎無法滿足市民夜間出行的需求。打車，也就成為夜生活晚歸族群的唯一選擇。